BFRR.NET

Обзор и характеристики, реальная оценка
https://www.youtube.com/watch?v=Uo0IJ_YFcVU

Этот автор оказался шутником, его шутки касались любого трансивера
Я решил исправить свою оплошность и опишу QRP Xiegu G-106.
1. Трансивер тяжелый (720 грамм), верхняя и нижняя крышка метал, передняя панель возможно литой алюминий, но главный вес это массивный литой алюминиевый радиатор между верхней и нижней платами с таким габаритами вентиляция не нужна.
Питание DC 9-15 вольт (потребляемый ток 2, 8 А в режиме FT8, в других режимах от 0,9 до 1,7А), при 14-ти вольтах в CW от отдает уже 8 вт. Питать его от тяжелого трансформаторного БП (13.8 в) как-то «не совсем». В продаже есть импульсные БП 12в, но они к сожалению немного шумные, а вот у IT-шников есть БП 14 в и они менее шумные. Теперь рассмотрим аккумуляторы. От UPS – 12 в. Можно собрать из литий ионных 3,7 в. 3,7 в х 3 шт. = 11,1 в, хорошо для 12-ти вольтовых QRP трансиверов, но мало для G-106, а вот 3,7 в. х 4 шт. это 14,8 в. (на холостом ходу) а это уже интересно.
2. Есть высказывание любителей CW, что нет возможности подключения внешнего динамика, странно ведь в разъеме микрофона есть контакты (3и4) для внешнего динамика. Отключи микрофон, включи динамик
3. При выезде на природу один интересный момент, например SSB или CW выбрали частоту и перевели в режим АМ, если в режиме АМ слышен гул, ищите рядом трансформатор, ЛЭП пр. источники помех
Будет новая информация напишу

Опять о модуляции АМ
Выезд на природу. Сильнейшая помеха на КВ, перешел в АМ.
Источник - купленный китайский модуль 4G подключенный к notebook